Plus fluides, modernes et durables
Dans un monde de plus en plus connecté, où les personnes, les informations et les biens circulent de plus en plus vite, où les besoins en production et en transport d’énergie vont crescendo, les infrastructures permettant de relier les villes et les hommes sont cruciales.
ETDE participe activement à toutes ces mutations en accompagnant les différents acteurs concernés : elle contribue de cette façon à rendre les infrastructures plus fluides, modernes et durables, et à les créer quand elles n’existent pas. L’espace public, ainsi dynamisé et amélioré, offre à tous, particuliers, entreprises, ou collectivités, un cadre de vie plus agréable et plus attractif.
Des transports à l’énergie, un point commun : modernité et connexion pour tous
Face à la multiplication croissante des déplacements, ETDE améliore leur fluidité et favorise la mobilité des biens et des personnes tout en assurant leur sécurité. Tout ceci dans un souci de respect de l’environnement, en proposant à ses clients des solutions de performance énergétique, et en les accompagnant sur le long terme.
ETDE connecte les territoires, pour que tous puissent bénéficier des avantages du tout numérique. Elle met son savoir-faire et son expertise au service de la création et de la modernisation des infrastructures télécoms et numériques. Elle relie et dynamise ainsi des territoires auparavant plus isolés, et est un partenaire dont la qualité est reconnue par ses clients, opérateurs privés ou collectivités.
Raréfaction des ressources naturelles, recours croissant aux énergies renouvelables … ETDE répond aux grands enjeux énergétiques actuels en offrant à ses clients son expertise pour les infrastructures de production, de transport et de transformation de l’énergie. ETDE rend ainsi l’énergie plus propre, plus accessible et nous invite à devenir plus éco-responsables.
Médiathèque
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Un chantier physique aux conditions de travail atypiques : à la station des 7 Laux, en Isère, une équipe d'ETDE a enfoui le réseau électrique. Reportage sur le terrain.
Chantier atypique en montagneUn chantier physique aux conditions de travail atypiques : à la station des 7 Laux, en Isère, une équipe d'ETDE a enfoui le réseau électrique. Reportage sur le terrain.
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La performance énergétique ... le B.A-Ba ! Mais comment ça marche, la performance énergétique ? A travers un dessin animé court et ludique, on vous explique tout !
La performance énergétique, le B.A-BaLa performance énergétique ... le B.A-Ba ! Mais comment ça marche, la performance énergétique ? A travers un dessin animé court et ludique, on vous explique tout !
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ETDE a signé un contrat de 175 M€ pour un réseau électrique au Congo. ETDE assure l’ingénierie, la construction des lignes et des postes électriques, ainsi que la logistique et les approvisionnements du projet.
Cette nouvelle ligne électrique traverse le pays d’ouest en est sur une distance de 500 km. Elle permet notamment d’alimenter en énergie la capitale Brazzaville, ainsi que l’ensemble des villages situés tout le long du tracé.
ETDE a signé un contrat de 175 M€ pour un réseau électrique au Congo. ETDE assure l’ingénierie, la construction des lignes et des postes électriques, ainsi que la logistique et les approvisionnements du projet.
Cette nouvelle ligne électrique traverse le pays d’ouest en est sur une distance de 500 km. Elle permet notamment d’alimenter en énergie la capitale Brazzaville, ainsi que l’ensemble des villages situés tout le long du tracé.
Electrification du CongoETDE a signé un contrat de 175 M€ pour un réseau électrique au Congo. ETDE assure l’ingénierie, la construction des lignes et des postes électriques, ainsi que la logistique et les approvisionnements du projet.
Cette nouvelle ligne électrique traverse le pays d’ouest en est sur une distance de 500 km. Elle permet notamment d’alimenter en énergie la capitale Brazzaville, ainsi que l’ensemble des villages situés tout le long du tracé.
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ETDE se spécialise dans le secteur ferroviaire, avec une expertise technique certaine, au service d'entreprises de transport public comme la RATP ou de la SNCF.
Ferroviaire : les compétences d'ETDEETDE se spécialise dans le secteur ferroviaire, avec une expertise technique certaine, au service d'entreprises de transport public comme la RATP ou de la SNCF.
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La formule du « tout compris » a permis aux équipes d'ETDE d'engranger de nouvelles affaires. Exemple avec le 1er poste Haute Tension réalisé clé en main, à Chartres, au sud de Paris.
Poste HT à ChartresLa formule du « tout compris » a permis aux équipes d'ETDE d'engranger de nouvelles affaires. Exemple avec le 1er poste Haute Tension réalisé clé en main, à Chartres, au sud de Paris.
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Fibre optique en Drôme-Ardèche
Le marché de la fibre optique, avec un focus en Drôme-Ardèche.
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ETDE a participé à la construction du bâtiment de la Liaison AC des terminaux 2A et 2C de l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle. Au menu : le conditionnement d’air, le désenfumage, la plomberie ou encore la protection incendie.
Aéroport de Roissy Charles de GaulleETDE a participé à la construction du bâtiment de la Liaison AC des terminaux 2A et 2C de l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle. Au menu : le conditionnement d’air, le désenfumage, la plomberie ou encore la protection incendie.
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ETDE a réalisé, pour le compte du Conseil Général de l’Indre et Loire (37), l’éclairage du boulevard périphérique Nord-Ouest de Tours. Celui-ci permet de désengorger la circulation autour de la ville.
Au programme pour ETDE : 3 échangeurs, une tranchée ouverte et un tunnel d’une longueur de 600 m. L’éclairage du tunnel est dimensionné en fonction de l’éclairage extérieur afin d’assurer une vision suffisante à l’automobiliste et ainsi éviter son éblouissement. De nuit, l’éclairage artificiel est donc conservé, mais à un niveau réduit de 40% tout en restant fidèle aux normes de sécurité.
Boulevard Périphérique de ToursETDE a réalisé, pour le compte du Conseil Général de l’Indre et Loire (37), l’éclairage du boulevard périphérique Nord-Ouest de Tours. Celui-ci permet de désengorger la circulation autour de la ville.
Au programme pour ETDE : 3 échangeurs, une tranchée ouverte et un tunnel d’une longueur de 600 m. L’éclairage du tunnel est dimensionné en fonction de l’éclairage extérieur afin d’assurer une vision suffisante à l’automobiliste et ainsi éviter son éblouissement. De nuit, l’éclairage artificiel est donc conservé, mais à un niveau réduit de 40% tout en restant fidèle aux normes de sécurité.
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ETDE a installé une parabole sur l'Aiguille du midi, en Haute-Savoie.
Installation d'une paraboleETDE a installé une parabole sur l'Aiguille du midi, en Haute-Savoie.
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Une rame de la ligne C du tramway de Grenoble la nuit. ETDE a participé à sa construction.
Tramway de GrenobleUne rame de la ligne C du tramway de Grenoble la nuit. ETDE a participé à sa construction.


















